Débuts sur la Via Francigena

Nous avons débuté la journée par un passage sur les remparts de Lucques d’où nous avons vu la fanfare venue nous rendre hommage.

Au départ de Lucques, la Via Francigena débute par quelques kilomètre de pistes cyclables et petites routes avant d’embrayer sur des sections un peu « gravel » parfois bien boueuses. Il faut dire que le site officiel précise dans sa FAQ :

Le meilleur vélo pour voyager sur CicloVia Francigena est un VTT avec des « grosses roues » adapté aux itinéraires mixtes, avec une bande de roulement pas trop profonde, car vous devez parcourir de longues distances sur asphalte. Dans les tracts sur routes cahoteuses, une grosse roue (section 1.9 ou plus) amortit beaucoup mieux et garantit une bonne adhérence. Les vélos « gravier », les vélos de voyage et les hybrides peuvent être moins confortables mais conviennent toujours au voyage, et pour tous, nous recommandons des pneus avec une bonne section. Comme vous devez parcourir de longues distances sur des chemins de terre, même des chemins cahoteux, il n’est pas possible de rouler sur la CicloVia avec des vélos de course, sauf si vous prenez des variantes sur asphalte, ce qui peut parfois impliquer l’utilisation de routes très fréquentées.

De plus, il n’est pas toujours évident de faire la différence entre les variantes « piéton » et « cycliste » de la Via Francigena !

Sur une de ces sections « gravel » on a tout de même rencontré une auberge pour pèlerins où on a acheté des « crédentiales« , ces « carnets du pèlerin » peuvent être utiles pour dormir ou manger dans certaines auberges et nous avaient parfois manqué l’année dernière en Espagne quand notre chemin passait sur des chemins de Compostelle.

Ce soir nous dormons à la Fattoria le Caprine, un hébergement « agrotourisme« , en l’occurrence une ferme qui élève des chèvres et produit de l’huile d’olive et du vin. Nous avons gouté les fromages et (Gisèle) le vin qui sont excellents !