Nous avons débuté la journée par la visite du très beau parc archéologique d’Apollonia d’Illyrie. Nous avons ensuite rejoint la ville de Fier pour y déjeuner et poursuivi notre trajet jusqu’à Berat.
Eurovelo 8 ne passant ni par Apollonia ni par Berat nous l’avons quitté et fait confiance à Brouter pour nous guider.
Le trajet entre notre hébergement du matin et Apollonia sur une petite route goudronnée qui longe l’autoroute était parfait. Entre Apollonia et Fier Brouter nous a trouvé une piste caillouteuse un peu limite avant de rejoindre un village dans lequel nous avons du faire demi tour dans une petite route qui devenait privée.
Les premiers kilomètres après Fier étaient également parfaits, sur de petites routes de campagne où on rencontrait plus de volailles en vadrouille (poules, canards, oies, pintades, …) que de voitures. Tout allait bien jusqu’à ce que Brouter veuille nous faire prendre une route privée de Bankers Petroleum, la compagnie canadienne à capitaux chinois qui exploite 95% des ressources en pétrole albanaises. On a donc fini sur la nationale qui conduit à Berat ce qui a rallongé l’étape et nous sommes arrivés vers 18h00.
Nous logeons dans une maison du quartier historique de Mangalem qui est bâti à flanc de colline et il a fallu porter bagages et vélos dans les ruelles en escalier qui montent à la maison mais l’endroit en vaut vraiment la peine.
Je pense que le paramétrage de Brouter (qui évite les nationales et privilégie les itinéraires vélo et routes secondaires et agricoles) que j’utilise habituellement n’est pas vraiment adapté à un pays comme l’Albanie. Ici, à part Eurovelo 8, il n’y a quasiment pas d’itinéraires vélo et les données OpenStreetMap concernant la viabilité des routes agricoles et leur caractère public/privé manquent de fiabilité. A l’inverse, les vélos sont relativement bien respectés sur les nationales qui sont larges, moins fréquentées qu’en France, ont souvent une bande latérale et sont empruntées non seulement par les voitures, camions et motos mais aussi par des tracteurs, des remorques tractés par des motoculteurs, des bergers avec leurs troupeaux et quelques ânes.
Altitude maximale : 125 m
Altitude minimale : 0 m
Dénivelé positif : 739 m
Dénivelé négatif : -669 m
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