Hier soir, quand nous avons voulu diner à Nysa le restaurant que nous conseillait le guide était fermé et nous avons eu le choix entre un kebab. Aujourd’hui quand nous avons voulu déjeuner à Paczków (surnommée la « Carcassonne de Silésie » parce qu’elle a gardé ses remparts) nous n’avons trouvé qu’une pizzéria. Et ce soir quand nous avons demandé à l’hôtelière s’il y avait un restaurant ouvert elle nous a dit que le seul était une pizzéria. Je pense donc qu’il doit y avoir plus de pizzérias en Pologne qu’en Italie !
Depuis que nous sommes en Pologne nous avons rapidement perdu tout balisage « Eurovelo 9 » mais l’itinéraire semble correspondre à leur véloroute « R9 ». Par contre, les traces GPX téléchargées sur le site Eurovelo ne correspondent pas au balisage « R9 » qui suit le parcours Eurovelo d’OpenStreetMap. Hier et aujourd’hui nous avons suivi les traces GPX qui semblent plus « gravel » que le balisage R9 qui suit des routes plus ou moins fréquentées. Cela nous a mené sur des chemins de terre ou de gravier mais nous n’avons pas eu de grosses galères jusqu’à présent et ces deux premières journées en Pologne ont été bien agréables.
Ce soir nous dormons, un peu à l’écart du tracé Eurovelo, à Złoty Stok célèbre pour son ancienne mine d’or transformée en musée.
Altitude maximale : 375 m
Altitude minimale : 235 m
Dénivelé positif : 474 m
Dénivelé négatif : -360 m
Nous sommes ressortis pour aller voir la mine et diner en ville…
Altitude maximale : 381 m
Altitude minimale : 327 m
Dénivelé positif : 265 m
Dénivelé négatif : -253 m
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