Copenhague

🗺️ Le Topoguide

Les données GPS enregistrées le 17 juillet 2026 retracent une boucle à vélo depuis le camping, traversant le quartier d’Østerbro, puis Christianshavn et le Cirkelbroen, avant de rejoindre l’île de Refshaleøen et son marché Reffen. L’itinéraire revient ensuite par la Christianshavn Enveloppe et le quartier de Christiania, longe le port vers Nyhavn, et termine par la cité de Brumleby avant le retour au camping.

• Distance totale : 31,4 km
• Durée totale : 5h35 (de 11h45 à 17h20, heure locale)
• Temps en déplacement : 3h13
• Temps à l’arrêt : 2h21
• Vitesse moyenne (en déplacement) : 9,7 km/h
• Dénivelé cumulé positif : négligeable (ville plate)
• Altitude minimale : 1,6 m
• Altitude maximale : 33,2 m

Résumé technique : Boucle à vélo en milieu urbain dense, au départ et à l’arrivée du camping. La vitesse moyenne de 9,7 km/h et le temps à l’arrêt de 2h21 (dont une longue pause déjeuner) reflètent la nature exploratoire de la journée, entre pistes cyclables, ruelles de Christiania et canaux de Christianshavn.

✍️ Le Carnet de voyage

Ce matin, nous repartons du camping en direction du centre-ville. Notre première étape est le Cirkelbroen — « le pont en cercles ». Un panneau indique qu’il est fermé, mais ça ne semble gêner personne et nous suivons le mouvement. Très original, ce pont pivotant est constitué de cinq plateformes circulaires surmontées de mâts évoquant des voiliers. En face de nous se dresse le Diamant Noir, la bibliothèque nationale, dont la façade de granit noir reflète l’eau et le ciel. Gisèle lui trouve une ressemblance frappante avec la mairie de Montpellier — et ce n’est peut-être pas un hasard : Jean Nouvel, l’architecte de la nouvelle mairie de Montpellier, a travaillé à Copenhague. Le pont nous permet d’accéder au quartier de Christianshavn, où nous roulons maintenant le long des canaux.

Gisèle a repéré un restaurant dans un guide et nous nous promettons d’y revenir pour le déjeuner. Pour l’instant, nous continuons vers le nord-est, jusqu’à Reffen. L’endroit est célèbre pour ses restaurants de street food — tous les pays y sont représentés. Pour la France, c’est le steak frites et le steak baguette ! La cuisine danoise, en revanche, est assez sous-représentée. Sur le quai de Reffen, nous apercevons au loin la statue de la Petite Sirène de l’autre côté de l’eau. Nous revenons ensuite vers le restaurant repéré sur la Christianshavn Enveloppe — l’ancien système de fortifications qui borde le canal.

Sur le chemin, nous traversons sans le savoir le quartier emblématique de Christiania. La foule devient soudainement beaucoup plus dense — c’est le signe que nous y sommes. Après un copieux déjeuner au restaurant, nous empruntons un autre chemin de retour le long des canaux, puis repassons par Christiania, que je ne filme pas par respect pour le souhait de ses habitants. Nous repartons ensuite vers le nord-ouest. Nous repassons par Nyhavn, déjà visité hier, avant de terminer notre visite par le quartier très typique de Brumleby. Nous rentrons au camping sous un ciel particulièrement menaçant.

💡 Pour les curieux

• Cirkelbroen, le pont en cercles d’Olafur Eliasson : Inauguré le 22 août 2015, ce pont piétonnier et cycliste de 40 mètres enjambe le canal de Christianshavn. Il est constitué de cinq plateformes circulaires, chacune surmontée d’un mât dont le plus haut atteint 25 mètres, reliés par des câbles en acier tendus — une évocation directe des bateaux de pêche qu’Eliasson voyait dans les ports islandais de son enfance. Son tracé en zigzag invite les utilisateurs à ralentir et à marquer une pause, créant un nouvel espace de rencontre entre deux zones urbaines. Le pont est un don de la Fondation Nordea à la ville de Copenhague. Son concepteur, l’artiste danois-islandais Olafur Eliasson, est mondialement connu pour ses installations immersives sur la lumière et la perception — notamment son célèbre Weather Project à la Tate Modern de Londres. (Sources : Studio Olafur Eliasson / ArchDaily)
• Le Diamant Noir, bibliothèque royale du Danemark : Inauguré en 1999, le Diamant Noir (Den Sorte Diamant) est une extension de la Bibliothèque Royale, dont le bâtiment historique d’origine date de 1906. Conçu par le cabinet d’architectes danois Schmidt Hammer Lassen, il se distingue par sa façade en granit noir absolu du Zimbabwe, taillé en Italie, et par ses lignes asymétriques. Un immense atrium central, baigné de lumière grâce à une façade entièrement vitrée, fend le bâtiment en deux et offre des vues sur le canal. La ressemblance qu’y voit Gisèle avec la mairie de Montpellier s’explique peut-être par l’esprit d’une époque : la mairie de Montpellier a été conçue par Jean Nouvel, qui a en effet travaillé à Copenhague — notamment sur la Maison de la Radio danoise (DR Koncerthuset), achevée en 2009. Deux architectes différents, deux villes différentes, mais une même fascination des années 1990-2000 pour le noir, l’asymétrie et le reflet. (Sources : Le Routard / Wikipédia)
• Reffen, le plus grand marché de street food d’Europe du Nord : Reffen a ouvert ses portes en mai 2018 sur les anciens terrains du chantier naval de Refshaleøen. Il a été créé comme le successeur du marché Papirøen (Île de Papier). Pendant plus de cent ans, cette île artificielle a été un grand site industriel, abritant le chantier naval Burmeister & Wain (B&W), l’un des plus grands d’Europe, jusqu’à sa fermeture en 1996. Aujourd’hui, Reffen est le plus grand marché de street food d’Europe du Nord, un espace en bord d’eau de 12 000 m² proposant une cuisine du monde entière dans une ambiance festive et urbaine. La sous-représentation de la cuisine danoise n’est pas un hasard : Reffen revendique une ouverture volontaire au monde, en contrepoint de la gastronomie nordique haut de gamme qui a rendu Copenhague célèbre. (Sources : Reffen.dk / beCopenhagen)
• Christiania, la ville libre : C’est en 1971 qu’un groupe de hippies investit d’anciennes casernes militaires abandonnées pour y fonder cette ville, dans un contexte marqué par les mouvements alternatifs et la contestation sociale. Les nouveaux résidents proclament la création d’une communauté autogérée fondée sur la solidarité, l’écologie et la liberté individuelle, avec des décisions prises par consensus et le rejet de la propriété privée classique. Ses règles propres incluent l’interdiction des voitures, des armes, de la violence et des drogues dures. La vente de cannabis sur la « Pusher Street » y fut longtemps emblématique avant de faire l’objet de conflits croissants avec les autorités. La photographie y est interdite dans certaines zones — ce que nous respectons. Christiania accueille environ 1 000 résidents permanents et des centaines de milliers de visiteurs par an. À l’entrée, un panneau annonce : « You are now entering the EU » — et à la sortie : « You are now entering the EU ». (Sources : Wikipédia / Vanupied)
• Brumleby, la cité née de l’épidémie de choléra : Quand une épidémie de choléra éclata dans la capitale en 1853 en raison de mauvaises conditions sanitaires, l’Association Médicale prit l’initiative de construire une série de maisons à l’extérieur des remparts pour les familles défavorisées. Avec leur apport de lumière, leur faible hauteur et leurs espaces verts interstitiels, ces maisons représentaient une alternative saine aux conditions misérables dans lesquelles vivaient les Copenhagois de la vieille ville. L’épidémie avait fait environ 5 000 morts dans la capitale. Conçue par l’architecte Michael Gottlieb Bindesbøll (également auteur du musée Thorvaldsen), la première phase de 240 logements fut achevée en 1857 ; 310 logements supplémentaires furent ajoutés entre 1866 et 1872. La cité comprenait dès l’origine une crèche, un bain public, une salle de réunion et la première épicerie coopérative de Copenhague. Le quartier des logements de l’Association Médicale illustrait une nouvelle façon de percevoir l’habitat au Danemark et devint un modèle pour les logements sociaux ultérieurs. Aujourd’hui, ses petites maisons néoclassiques peintes en jaune, le long de ruelles pavées sans voitures, sont très prisées — et la liste d’attente pour y habiter est longue. (Sources : Danish Architecture Center / Wikipédia)

Note : Ce texte a été partiellement généré par IA à partir des données partagées et de recherches documentaires.